SP-1

La semplicità che diventa arte, l’arte dell’essenziale, lo scarico torna alla sua sintesi originale per liberarsi da qualsiasi forma che non sia deputata al suo unico motivo di esistere perché nella semplicità si nasconde la vera essenza delle cose. Ideati da HP CORSE nel cuore della Motor Valley e ispirati ai grandi Rally africani, i nuovi scarichi SP-1 guardano al futuro leggendo e reinterpretando il passato. Scarichi leggerissimi di forma ovale dotati di un beccuccio rotondo ed essenziale senza saldature nell'angolo di piega -unico nel suo genere-, capaci di integrarsi perfettamente nel lay-out stilistico delle più recenti Off-Road. Forti, instancabili e robusti, gli scarichi SP-1 hanno il corpo silenziatore realizzato in titanio, l’attacco Slip-On  al raccordo. Disponibili omologati sia Euro 4 che Euro 5, hanno le staffe di supporto saldate manualmente a TIG, le boccole di innesto al raccordo ricavate dal pieno e il logo HP CORSE TITANIUM inciso al laser. Testati a lungo prima al banco, poi sui campi gara dai Team che collaborano con noi, gli SP-1 sono costruiti per resistere agli utilizzi più impegnative. Due le lunghezze disponibili per l'involucro: 300 mm e 350 mm a seconda del modello di moto che andranno ad equipaggiare.
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Caratteristiche tecniche:

  • Scarico con omologazione Euro 4 e Euro 5 e Racing
  • Involucro ovale con sezione 90 mm x 120 mm, disponibile in due lunghezze: 300 mm e 350 mm in funzione al modello di moto e al tipo di montaggio in cui verrà impiegato
  • Fondelli ovali stampati a tenuta stagna
  • Beccuccio uscita gas di scarico senza saldature nell'angolo di piega per ottimizzare il deflusso dei gas di scarico
  • Staffe di supporto rinforzate saldate manualmente a TIG con Gas Argon sotto vuoto per garantire la massima affidabilità
  • Materiale involucro: titanio spessore 0,8 mm
  • Finiture supeficiali: titanio naturale oppure con trattamento ceramico nero
  • Materiale fonoassorbente ad alto potere assorbimento acustico intercambiabile
  • Rivetti in acciaio inox a tenuta stagna rinforzati
  • Cover per raccordi in fibra di carbonio dedicata a seconda del modello di moto
  • Accoppiamenti con i raccordi ottenuti mediante boccole ricavate dal pieno o saldati manualmente a TIG con Gas Argon sotto vuoto per garantire la massima affidabilità strutturale
  • Logo HP CORSE TITANIUM inciso al laser
  • Peso 1600 gr (solo terminale senza DBK e raccordo)
  • DBK estraibile nella versione Racing