Lo scarico che HP Corse dedica alla Pan America è il modello SPS CARBON, uno scarico compatto e proporzionato, perfetto per la 1250 di Milwaukee. Uno scarico affidabile dedicato a chi ama viaggiare in totale sicurezza accompagnato da un soud nuovo, profondo e corposo.
Un silenziatore dalla forma ottagonale che si integra alla perfezione con la cover para-calore originale, proseguendone le sue linee geometriche come nessun altro scarico sa fare. SPS CARBON si può montare mantenendo il PRE-SILENZIATORE originale oppure escludendolo grazie al RACCORDO EP opzionale (RACCORDO RACING NON OMOLOGATO). Il fondello finale è in fibra di carbonio e avvolge al proprio interno un bellissimo beccuccio ovale in acciaio idroformato con doppia uscita rotonda dei gas di scarico. Il corpo silenziatore è in titanio oppure in titanio con trattamento ceramico nero per un look "total black". Il logo HP CORSE è inciso al laser.
SPS CARBON è omologato Euro 5 secondo la direttiva Europea 134/2014 CE 2018/295 CE.
SPS CARBON TITANIO -0,9 KG Rispetto al TERMINALE originale con PRE-SILENZIATORE
SPS CARBON TITANIO + RACCORDO EP -2,8 KG Rispetto al TERMINALE originale con PRE-SILENZIATORE
• Silenziatore con fodero in titanio da 350 mm
• Fondello in fibra di carbonio a doppia uscita
• Risparmio di peso rispetto terminale di serie
• Fondelli stampati a tenuta stagna
• Beccuccio ovale interno ottenuto mediante Idroformatura
• Non necessita rimappatura della centralina; realizzato per un’installazione plug-and-play
• Rifinito con logo HP Corse inciso al laser
• Completo di tutto l’occorrente per il montaggio
• Omologato per uso stradale - conforme allo standard Euro 5 (Dir. Eu 134/2014 CE 2018/295 CE)
• Raccordo racing HDPA-D disponibile come accessorio compatibile con silenziatore SPS CARBON e terminale di serie)
• Silenziatore con fodero in titanio ceramizzato nero da 350 mm
• Fondello in fibra di carbonio a doppia uscita
• Risparmio di peso rispetto terminale di serie
• Fondelli stampati a tenuta stagna
• Beccuccio ovale interno ottenuto mediante Idroformatura
• Non necessita rimappatura della centralina; realizzato per un’installazione plug-and-play
• Rifinito con logo HP Corse inciso al laser
• Completo di tutto l’occorrente per il montaggio
• Omologato per uso stradale - conforme allo standard Euro 5 (Dir. Eu 134/2014 CE 2018/295 CE)
• Raccordo racing HDPA-D disponibile come accessorio compatibile con silenziatore SPS CARBON e terminale di serie)
• Raccordo centrale opzionale racing
• Realizzato con tubi in acciaio inossidabile di alta qualità lavorati a CNC
• Consente la rimozione del compensatore sotto il forcellone mantenendo il catalizzatore originale
• Compatibile con scarico originale e linea HP Corse SPS CARBON
• Installazione Plug and Play
• Questo prodotto non soddisfa i requisiti di conformità alle emissioni per l'uso su strada o autostrada
• Adatto solo per i modelli europei
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