SILENZIATORE SP-1 350 IN TITANIO BLACK A PASSAGGIO BASSO PER HONDA CRF1100L AFRICA TWIN 2020-2024

•Silenziatore da 350 mm in titanio leggero ceramizzato con finitura nero opaco •Raccordo in acciaio inossidabile AISI304 di alta qualità saldato TIG compatibile con i collettori di serie •Sistema di scarico a passaggio basso •Staffe di montaggio del telaio rinforzate •Completo di protezione in fibra di carbonio •Beccuccio di uscita Rally privo di saldatura •Boccole di accoppiamento ricavate dal pieno •Fondelli conici realizzati a mano con finitura satinata •Sistema di fissaggio a sgancio rapido con molle •Con logo HP Corse inciso •Completamente compatibile con borse laterali, valigie e cavalletto centrale Honda •Non è necessaria alcuna rimappatura •Facile installazione plug-and-play, omologata CE/ECE (Direttiva 134/2014 e 2016/1824 G) • Conforme alla normativa Euro 5/5 Plus – Certificato di omologazione incluso
€866,00 (IVA incl.)

La nuova CRF 1100 Africa Twin è voglia totale di libertà, di grandi spazi, di sterrati pieni di polvere e sassi, ma anche di strade e di asfalto per arrivare ovunque ti porti la voglia di esplorare e conoscere. Cresce la cilindrata, che adesso è di 1084 cc, e insieme crescono la potenza e la coppia. Una moto alla quale HP CORSE ha dedicato due delle sue ultime creazioni: gli scarichi 4-TRACK R SPS CARBON (entrambi omologati Euro 5/5 Plus), nati nel cuore della Motor Valley, dove la qualità e il design sanno forgiare piccoli e grandi capolavori trasformando il metallo in qualcosa che ha davvero il sapore della passione e il nuovissimo SP-1.

SP-1 in titanio slip-on posizionato alto, una soluzione che ormai ci contraddistingue che oltre ad essere esteticamente bellissima, è anche funzionale in quanto preserva lo scarico -nella maggior parte delle volte- in caso di appoggio della moto a terra sul lato destro. Una scelta molto apprezzata per chi pratica fuoristrada e per chi viaggia con valige morbide. SP-1 è uno scarico con camicia in titanio di lunghezza 350 mm alla quale viene inciso il logo HP CORSE al laser, con leggerissimi fondelli conici stampati ed è dotato di un beccuccio di uscita fumi unico nel suo genere poiché privo di saldature all'angolo di piega. Il raccordo è in acciaio inox del tipo slip-on a sgancio rapido e viene accoppiato al terminale mediante boccole in acciaio tornite al CNC. Le cover in carbonio presenti in questa configurazione sono due: la prima più bassa che perfettamente prosegue stilisticamente la parte in acciaio originale sotto al collettore mentre la seconda più piccola protegge il passeggero da eventuali contatti col raccordo. Lo scarico è omologato Euro 5/5 Plus, dotato di certificato di omologazione, garanzia e istruzioni di montaggio.

SP-1 in versione bassa con lunghezza del corpo marmitta di 400 mm conferisce alla moto un design decisamente rallistico garantendo un sound profondo e prestazioni migliori in termini di coppia e potenza rispetto allo scarico di serie pur rimanendo nelle tolleranze previste dalla normativa europea. Camicia in titanio e titanio ceramizzato nero con logo inciso al laser, raccordo saldato a TIG e cover para calore integrata in fibra di carbonio. Omologato Euro 5/5 Plus, garanzia e istruzioni di montaggio a corredo.

Il 4-TRACK R dedicato all’AFRICA TWIN ama i grandi spazi e l’avventura. Testato a lungo al banco e su tutte le strade (ON e OFF), rende ancora più aggressivo  il carattere della nuova CRF, che adesso si esalta ai bassi e medi regimi, garantendo massima affidabilità in qualsia situazione oltre a migliorarne le performance dinamiche grazie a un posteriore più leggero e snello, anche esteticamente.4-TRACK R è omologato Euro 5/5 Plus, ha la cover paracalore in carbonio, il raccordo slip-on, il fondello di forma ottagonale, un beccuccio idroformato senza saldature e un corpo silenziatore con logo Hp Corse inciso al laser. Disponibile in tre diversi materiali: titanio, acciaio satinato, acciaio ceramizzato nero. 

SPS CARBON differisce dal 4-TRACK R solo esteticamente poiché è dotato di un bellissimo finale in fibra di carbonio che va a rivestirne il beccuccio idroformato in acciaio.Omologato Euro 5/5 Plus, ha la cover paracalore in carbonio, il raccordo slip-on, il logo inciso al laser ed è disponibile in tre diversi materiali: titanio, acciaio satinato, acciaio ceramizzato nero.