Pensato nel centro R&D di Bologna, è dotato di un finale in carbonio. Testato al banco, sulle strade e sugli sterrati più impegnativi, SPS Carbon garantisce affidabilità e una coppia straordinaria con prestazioni superiori rispetto l'impianto originale, in particolare ai bassi e ai medi regimi.
Capace di cambiare le linee della zona posteriore della 790 Adventure, ha i raccordi per i collettori originali. Più leggero dello scarico di serie, ha il logo inciso al laser, una cover paracalore in carbonio ed è disponibile in tre diversi materiali: titanio, inox ceramizzato nero, inox satinato.
Omologato Euro 4 e Euro 5 nella versione “short” da 300 mm a passaggio “alto”.
Omologazione secondo le Direttive ed i Regolamenti Delegati (UE) nr. 134/2014 e 2016/1824 G.
Disponibile il decatalizzatore Racing -Only for Race Parts-.