Per BMW GS 1200 proponiamo due sistemi di scarico che differiscono tra loro solo esteticamente per la presenza o meno del finale in carbonio entrambi omologati Euro 4:SPS CARBON (lunghezza 400 mm con finale in carbonio) e 4-TRACK R (lunghezza 400 mm con beccuccio idroformato) e un terzo scarico Racing denominato SPS CARBON SHORT, anche esso con fondello in carbonio ma con lunghezza del corpo marmitta di soli 300 mm anzichè 400. Scarichi che amano l'avventura nati forti e robusti, capaci di accompagnarvi lungo i terreni più impegnativi, i passi e i deserti di tutto il mondo. La forma della camicia è ottagonale e si potrà scegliere tra titanio, acciaio inox e acciaio inox ceramizzato nero. Le staffe di ancoraggio sono saldate manualmente a TIG e assicurate al telaio mediante O-Ring che ne assorbe le vibrazioni. La cover in carbonio è stata progettata appositamente per questa moto. Il materiale fonoassorbente presente all'interno dello scarico è ad alto assorbimento acustico per garantire il pieno rispetto dei valori fonometrici imposti dall'omologazione e mantenerli inalterati nel tempo . Tutti i terminali hanno la doppia uscita dei gasdiscarico rotonda, con finale in acciao inox ricavato dal pieno. Il logo HP Corse è inciso al laser.
• Terminale SPS CARBON TITANIO
• Involucro silenziatore lunghezza 400 mm
• Fondelli stampati a tenuta stagna
• Fondello finale in fibra di carbonio
• Doppia uscita fumi
• Beccuccio ovale Hydroforming Technology
• Cover para-calore in fibra di carbonio
• Raccordo slip-on CNC saldato a TIG
• Staffa di ancoraggio con Silent-Block anti vibrazioni
• Saldature eseguite manualmente a TIG
• Laser logo
• Omologazione Euro 4
• Normativa 134/2014 e 2016/1824 G.
• Terminale SPS CARBON CERAMIZZATO NERO
• Involucro silenziatore lunghezza 400 mm
• Fondelli stampati a tenuta stagna
• Fondello finale in fibra di carbonio
• Doppia uscita fumi
• Beccuccio ovale Hydroforming Technology
• Cover para-calore in fibra di carbonio
• Raccordo slip-on CNC saldato a TIG
• Staffa di ancoraggio con Silent-Block anti vibrazioni
• Saldature eseguite manualmente a TIG
• Laser logo
• Omologazione Euro 4
• Normativa 134/2014 e 2016/1824 G.
• Terminale SPS CARBON INOX SATINATO
• Involucro silenziatore lunghezza 400 mm
• Fondelli stampati a tenuta stagna
• Fondello finale in fibra di carbonio
• Doppia uscita fumi
• Beccuccio ovale Hydroforming Technology
• Cover para-calore in fibra di carbonio
• Raccordo slip-on CNC saldato a TIG
• Staffa di ancoraggio con Silent-Block anti vibrazioni
• Saldature eseguite manualmente a TIG
• Laser logo
• Omologazione Euro 4
• Normativa 134/2014 e 2016/1824 G.
• Terminale 4-TRACK R TITANIO
• Involucro silenziatore lunghezza 400 mm
• Fondelli stampati a tenuta stagna
• Doppia uscita fumi
• Beccuccio ovale Hydroforming Technology
• Cover para-calore in fibra di carbonio
• Raccordo slip-on CNC saldato a TIG
• Staffa di ancoraggio con Silent-Block anti vibrazioni
• Saldature eseguite manualmente a TIG
• Laser logo
• Omologazione Euro 4
• Normativa 134/2014 e 2016/1824 G.
• Terminale 4-TRACK R CERAMIZZATO NERO
• Involucro silenziatore lunghezza 400 mm
• Fondelli stampati a tenuta stagna
• Doppia uscita fumi
• Beccuccio ovale Hydroforming Technology
• Cover para-calore in fibra di carbonio
• Raccordo slip-on CNC saldato a TIG
• Staffa di ancoraggio con Silent-Block anti vibrazioni
• Saldature eseguite manualmente a TIG
• Laser logo
• Omologazione Euro 4
• Normativa 134/2014 e 2016/1824 G.
• Terminale 4-TRACK R INOX SATINATO
• Involucro silenziatore lunghezza 400 mm
• Fondelli stampati a tenuta stagna
• Doppia uscita fumi
• Beccuccio ovale Hydroforming Technology
• Cover para-calore in fibra di carbonio
• Raccordo slip-on CNC saldato a TIG
• Staffa di ancoraggio con Silent-Block anti vibrazioni
• Saldature eseguite manualmente a TIG
• Laser logo
• Omologazione Euro 4
• Normativa 134/2014 e 2016/1824 G.
• Terminale SP-3 CARBON TITANIO
• Involucro silenziatore lunghezza 300 mm
• Fondelli stampati a tenuta stagna
• Fondello finale in fibra di carbonio
• Doppia uscita fumi
• Doppio DBK
• Cover para-calore in fibra di carbonio
• Raccordo slip-on CNC saldato a TIG
• Staffa di ancoraggio con Silent-Block anti vibrazioni
• Saldature eseguite manualmente a TIG
• Laser logo
• Scarico Racing non omologato
• Terminale SP-3 CARBON CERAMIZZATO NERO
• Involucro silenziatore lunghezza 300 mm
• Fondelli stampati a tenuta stagna
• Fondello finale in fibra di carbonio
• Doppia uscita fumi
• Doppio DBK
• Cover para-calore in fibra di carbonio
• Raccordo slip-on CNC saldato a TIG
• Staffa di ancoraggio con Silent-Block anti vibrazioni
• Saldature eseguite manualmente a TIG
• Laser logo
• Scarico Racing non omologato
• Terminale SP-3 CARBON INOX SATINATO
• Involucro silenziatore lunghezza 300 mm
• Fondelli stampati a tenuta stagna
• Fondello finale in fibra di carbonio
• Doppia uscita fumi
• Doppio DBK
• Cover para-calore in fibra di carbonio
• Raccordo slip-on CNC saldato a TIG
• Staffa di ancoraggio con Silent-Block anti vibrazioni
• Saldature eseguite manualmente a TIG
• Laser logo
• Scarico Racing non omologato