La nuova SUZUKI V-STROM 1050 si rinnova. Pensata per chi ama le sfide ma che si dimostra perfetta anche per la città e le gite fuoriporta. Con il suo telaio a doppio trave in alluminio, la forcella a steli rovesciati e il monoamortizzatore (entrambi regolabili) ma soprattutto grazie al potente motore bicilindrico a V di 90° la SUZUKI V-STROM 1050 è una moto che non teme chilometri e ostacoli. Alla versione di 1000 cc, HP CORSE dedica i suoi nuovi scarichi capaci di sintetizzare lo spirito versatile della potente Jap. Testati in strada e al banco, garantiscono massima affidabilità e donano alle linee posteriori della moto pulizia e cura dei particolari mentre anche il potente motore bicilindrico ne guadagna in erogazione in particolare ai bassi e ai medi regimi. Gli scarichi HP CORSE hanno il logo inciso a laser, un corpo silenziatore disponibile in tre diversi materiali (Titanio, Acciaio Satinato, Acciaio Ceramizzato Nero) con fondello di forma ottagonale e beccuccio idroformato senza saldature oppure in fibra di carbonio. Omologati Euro 5, sono dotati di una cover paracalore in fibra di carbonio.
OMOLOGATO EU5
• Terminale per collettori originali
• Corpo marmitta da 350mm con profilo ottagonale in Titanio
• Design a doppia uscita con beccuccio interno ovale idroformato
• Paracalore in vera fibra di carbonio incluso
• Fissaggio al telaio tramite staffe rinforzate saldate a mano a TIG con anti vibrante silent-block
• Risparmio di peso rispetto allo scarico originale
• Sound profondo, sportivo e cupo
• Finitura esterna con logo HP Corse inciso al laser
• Totalmente compatibile con il kit valigie/portapacchi originale
• Montaggio Plug-and-play, nessuna rimappatura della centralina richiesta
OMOLOGATO EU5
• Terminale per collettori originali
• Corpo marmitta da 350mm con profilo ottagonale in acciaio
• Rivestimento ceramico Cerakote® Glacier Black
• Design a doppia uscita con beccuccio interno ovale idroformato
• Paracalore in vera fibra di carbonio incluso
• Fissaggio al telaio tramite staffe rinforzate saldate a mano a TIG con anti vibrante silent-block
• Risparmio di peso rispetto allo scarico originale
• Sound profondo, sportivo e cupo
• Finitura esterna con logo HP Corse inciso al laser
• Totalmente compatibile con il kit valigie/portapacchi originale
• Montaggio Plug-and-play, nessuna rimappatura della centralina richiesta