KOVE 450 RALLY

DYNO TEST  CATALOGO 

HP CORSE ha accolto la sfida e la chiamata alla DAKAR 2025.

Saremo fornitori ufficiali del TEAM KOVE ITALIA con i Riders Cesare Zacchetti e Ottavio Missoni.

HP CORSE ha tradotto il concetto di avventura in una nuovissima linea di prodotti, caratterizzata da evoluzione tecnologica, qualità strutturale ed estetica all’avanguardia, presentando in anteprima per la 450 il nuovissimo scarico da Rally per antonomasia: SP-2 TITANIUM.

Una fusione di ergonomia e design: fondelli conici con nervature anziché lisci, beccuccio d’uscita realizzato tramite un raffinato processo di formatura meccanica senza saldature visibili nella piega, corpo marmitta ovale in titanio con nervature da 400 mm di lunghezza. Con la staffa di supporto in titanio doppiamente rinforzata, SP-2 TITANIUM spunta la casella alla voce massima affidabilità in tutte le condizioni.

Il raccordo è progettato intenzionalmente molto corto per fornire al sistema di scarico solidità, un posizionamento ottimale e un risultato estetico finale impeccabile.

Il design aerodinamico grazie ai fondelli conici e l’eccezionale robustezza e precisione degli accoppiamenti meccanici si traducono in un notevole risparmio di peso (-39% rispetto allo scarico di serie).

Le saldature TIG realizzate a mano da personale altamente qualificato rendono inoltre SP-1 EVOLUZIONE un capolavoro di artigianato.

Il sistema di scarico è rifinito con il logo HP Corse inciso al laser sul suo corpo, ulteriormente personalizzabile su richiesta, con la possibilità di aggiungere il nome del pilota e del Team. Le richieste possono essere inviate via email a Hp Corse o ai rivenditori autorizzati di riferimento.

Oltre alla meticolosa attenzione ai dettagli ed alle finiture, l’obiettivo principale di Hp Corse è offrire prestazioni superiori: lo scarico può essere ulteriormente potenziato con l’accessorio opzionale raccordo centrale non catalitico e la mappatura dedicata sviluppata al banco prova, per un’erogazione di potenza massima di +7 CV a 9985 rpm e + 4 Nm di coppia a 7000 rpm.

Gli incrementi di prestazioni sono stati registrati durante i test a banco su una moto equipaggiata con il kit completo Hp Corse (Silenziatore SP-1 evoluzione, tubo centrale non catalitico, filtro aria e mappatura dedicata) rispetto all’equipaggiamento di serie Kove.

Come ben noto, anche la gamma per Kove 450 di HP CORSE è 100% Made in Italy, facile da installare (istruzioni di montaggio incluse) e completamente conforme alla normativa Euro 5. Tutti i componenti sono intercambiabili con quelli originali.

  

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SCARICO TEAM KOVE ITALIA DAKAR 2025 CARATTERISTICHE TECNICHE: • Involucro Titanio ovale con nervature • Lunghezza camicia 400 mm • Spessore camicia 0,8 mm • Fondelli conici stampati con nervature • Beccuccio senza saldature • Boccole accoppiamento ricavate dal pieno • Montaggio con cover originale • Raccordo slip-on Rally • Accoppiamento saldato a TIG • Staffe di fissaggio al telaio in titanio rinforzata • Logo inciso al laser • Peso 2.650 gr. • Omologato
€549,00 (IVA incl.)
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RACCORDO DE-CAT • Realizzato in acciaio inossidabile ultra leggero satinato a mano • Peso: 1,25 Kg • Permette la rimozione del catalizzatore, riducendo significativamente il peso e la temperatura d’esercizio, migliorando al contempo le prestazioni ed il sound • Saldature TIG eseguite a mano • Accoppiamenti calibrati per un’installazione perfetta • Totalmente compatibile con collettori primari e marmitta originali KOVE, oltre che con lo slip-on HP Corse, garantendo un’integrazione senza problemi • Installazione Plug-and-Play • Specificamente progettato per un uso racing, questo prodotto non rispetta le normative di omologazione Euro 5 per l'uso su strada o autostrada (il prodotto è destinato esclusivamente a scopi di competizione) • +7 CV a 9985 rpm e +4 Nm di coppia a 7000 rpm
€213,50 (IVA incl.)
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